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c扫描检测数据在航空中的应用

随着波音787，c扫描探伤厂家，空客a380和a350等一批复合材料增强的航空客机投入生产，复合材料的无损检测（ndt）技术在飞机制造和维护中，显得更为重要了。

对于---复合材料构件来说，用一般的机械和物理试验方法检测其微观破坏和内部缺陷，检测后往往会影响构件的继续使用，因此必须采用无损检测方法。超声波检测，尤其是超声c扫描检测，由于具有显示直观、检测速度快等优点，c扫描探伤，已成为---复合材料构件普遍采用的检测技术。随着复合材料形状日趋复杂，尤其在航空复合材料领域，c扫描探伤，在大多数情况下需要进行单曲面，c扫描探伤生产厂家，甚至是多曲面的检测，这就对超声扫描系统提出了更高的要求。

c扫描检测仪功能用途

　　埋地管线定位：找出管线位置和---。它在管线上方可探测至下方10米---（有时甚至达到 15 米---）。

　　真正的“非接触” 测量系统：可以在任何表面完成测量 -- 公路、水泥、沙漠、烂泥、庄稼地、冰、沼泽、河流和湖面等。

　　显示任意长距离两点之间的防腐层平均状况。

　　即时算出防腐层绝缘电阻率（单位：微西门子/平方米），便于即---价。

　　“近间距” 测量模式：具体点出单个防腐层缺陷点位置，以便开挖和修复。

　　存储和分析全部的巡检数据，利用内置gps位置坐标打印报告、曲线和地图。

　　利用软件，数据至计算机作以后的分析和前后比较。